naar Schiermonnikoog

De vakantieperiode nadert. Stel dat jullie op het wad verzeild raken en naar Schiermonnikoog gaan. Vooral wie er al vaker is geweest zal merken dat je er nu anders naar toe moet varen dan voorheen. Het alternatieve Harmsgeultje, met de gele boeien, is nu als officiele geul betond met rode en een paar groene boeien. En heet nu Reegeul. De voormalige Reegeul is opgenomen. De nieuwe scheidingston Gs4a/R1 ligt verder oostwaarts. De nieuwe betonning staat op de inmiddels verschenen nieuwe uitgave van het Oostblad 2013. Toen we begin juni een nacht in de haven van Schier lagen hebben we ook wat foto's gemaakt van de situatie bij laagwater. Er is niet gebaggerd dit jaar. Misschien heb je er wat aan. Vandaar een inkijkje in ons webalbum
130605-06 vv Lauwersoog-Schiermonnikoog WEERLICHT © Luuk en Els Knol-Licht
(lees eventueel ook meer er over op www.wadvanels.blogspot.com )
Doorgaans is Schiermonnikoog voor Westerdijkzeeschouwen van 2 uur voor tot 1,5 uur na Hoogwater te bereiken. De zeeverkeerspost Schiermonnikoog, kan 5, geeft elk oneven half uur het weerbericht en actuele waterstand.

Dit koude voorjaar bleef het lang rustig op het water, maar we, zowel Carla en Otto op de FORDIVEDAESJE vanuit Eernewoude als wij op WEERLICHT vanuit Lauwersoog, hopen dit jaar toch de nodige Westerdijk zeeschouwen contacten te leggen, opdat het gegevensbestand verder geactualiseerd kan worden. We kijken er in ieder geval naar uit, al weten ook wij nu nog niet waarheen weer en wind ons zal brengen. En mochten we elkaar niet tegenkomen, dan wilt u ons hopenlijk via de e-mail benaderen. Tot ziens, goede vaart en  zomerseizoen.

Uit de mail

Sinds de start van ons project 'Inventarisatie Westerdijk Zeeschouwen' in 2012 hebben we zo'n 80 mails gehad. Het is verheugend dat zovelen enthousiast zijn om contact te leggen en te onderhouden, en gegevens en ervaringen uit te wisselen. We bouwen met elkaar tevens een historisch document: we behouden de (geschiedenis van de) Westerdijk Zeeschouwen voor de toekomst!

 westerdijkzeeschouwencontact@gmail.com

Veel nieuwe eigenaren hebben zich gemeld, maar ook zij die al lang(er) met hun schip varen. Er is meer of minder zwaar geklust of onderhoud laten plegen. Zo schrijft Antoon van De Jonge Juffer:
'Ik ben van mei 2006 tot augustus 2008 bezig geweest om de romp, motor etc weer helemaal in orde te krijgen: beton en rotte plekken eruit, nieuwe stukken in vlak, kajuit, gangboorden, nieuwe motor, nieuwe kuipvloer, elektriciteit vervangen, nagenoeg nieuwe binnenbetimmering'. De Jonge Juffer is weer onder zeil.

Hoe een schip aan haar naam kan komen, beschrijven Jacob en Gerrie. Vroeger heette hun schip 'Alde Wrotter'. Zij vonden dat geen leuke naam. Toen vrienden hoorden dat zij het schip hadden gekocht zeiden ze: jullie doen maar: verre reizen, een nieuwe auto en nu ook nog een boot. En..en..en. Ze moesten daar om lachen en zeiden: misschien is En..En wel wat. En zo kwam deze 8.50 m Westerdijk aan haar naam.

Cor schrijft over een tocht van de Adelante over de Atlantische Oceaan. Deze Westerdijk Zeeschouw is in de 60'er jaren door een Shell medewerker over de Atlantische Oceaan naar Curacao gevaren. Voor die tocht was er speciaal een preekstoel rond de kuip en een luik op de achterzijde van de kajuit gemonteerd om het grote glas-in-lood-raam te beschermen. Toen het schip weer in Nederland was hebben de ouders van Cor het gekocht.

Wordt vervolgd! Mail ons ook je verhaal, belevenis of vaartip, zodat we deze kunnen delen. Geef je gegevens door (zie vorig bericht), of attendeer andere Westerdijkvaarders op dit blog.
Wil je een berichtje krijgen zodra er nieuwe info op dit blog staat, vul dan je emailadres in onderaan de rechterkolom.
www.westerdijkzeeschouwencontact.blogspot.nl

Voorjaarsopfris Oproep

Sinds de Westerdijk zeeschouwen reunie van 2001 beschikken wij, zie colofon aan rechterzijde, over een lijst met circa 140 bootnamen. Graag willen wij deze lijst actualiseren. We zijn hier in september 2012 mee gestart via dit weblog en een oproep in watersportbladen. De lijst is al uitgebreid sindsdien, er duiken  'nieuwe' schepen op en er zijn ook al wijzigingen doorgegeven van schepen die in andere handen zijn over gegaan. 
Ook als uw boot er wel bij staat, zie elders in dit blog,  en u nog in het bezit bent van de boot en wij geen actueel emailadres van u hebben horen we het graag via een email aan ons. Omgekeerd kunnen wij u dan ook bereiken als we iets op touw willen zetten wat 'Westerdijkbootbezitters' zou kunnen interesseren.

Wie heeft zijn boot nog, wie kocht sindsdien een Westerdijk, wie weet meer over bootnaamsveranderingen? Wij horen het graag. Mailt u ons. Ook als u ergens een Westerdijk zeeschouw kent of tegenkomt, wilt u dan vragen of men via e-mail contact met ons op wil nemen?
Ons e-mailadres is westerdijkzeeschouwencontact@gmail.com
Hieronder staat een lijst met vragen waarop wij graag van u het antwoord krijgen.

Boot- en eigenaargegevens Westerdijk zeeschouwen

Bootnaam:
Lengte:
Bouwjaar:
Vaste ligplaats (zomers):
Uiterlijke bootkenmerken (bijv. kleur tuig, kleur boeisel en berghout, houtsnijwerk, ..)
Heeft u een werfplaatje in de kuip?
Naam huidige eigenaar:
Eigenaar sinds:
Straat, postcode, woonplaats:
E-mailadres:
Telefoonnummer(s):
Bent u eerste eigenaar?
Evt. naam vorige eigenaar:
Wat weet u van de voorgeschiedenis van uw boot?
Had uw zeeschouw ooit een andere naam. Zo ja, welke?
Heeft of had uw zeeschouw een meetbrief en een zeilnummer? Zo ja, welke?

Wilt u indien mogelijk een foto/foto's van uw boot opsturen?

Het werfplaatje van Westerdijk op de Fordivedaesje

Frisse start

Het begin van het nieuwe vaarseizoen is er, ook al is het fris. Het droge weer, samen met de zon en de oostenwind maakt het, althans voor ons, mogelijk buiten aan bootonderhoud te doen, zowel bij huis, als op de plek waar de boot op wal de winter heeft doorgebracht. De eerste resultaten zijn al zichtbaar. Voor het 2 comp verfwerk van de romp, wat na 9 jaar toch weer eens moet gebeuren, is het nog te koud. Maar het schuurwerk kan al wel. En plekjes bijwerken.

Over een maand varen we hopenlijk weer stralend rond en zullen extra opletten om andere "Westerdijkers' te zien en mogelijk te ontmoeten. Welkom bijvoorbeeld in Lauwersoog  en Wsv Lauwerszee. Of ergens op het wad?

 Els

Net als Els en Luuk van Weerlicht klussen ook Otto en Carla van Fordivedaesje regelmatig aan hun schip.

 

    Otto         

   Carla

 

 

Links: Veilig varen

Er zijn diverse instanties die zich bezig houden met veilig varen. We noemen:

• Rijkswaterstaat. www.rijkswaterstaat.nl
  Rijkswaterstaat werkt aan een vlotte en veilige doorstroming op de weg en op het rijksvaarwegennetwerk. Men houdt zich bezig met waterdata en waterberichtgeving, veiligheid, wetten en regelgeving, natuur en milieu. Ook zet men zich in voor plannen en projecten. Rijkswaterstaat is partner in het project 'Varen doe je samen' (zie hieronder).
• Ministerie van Economische Zaken, Agentschap Telecom. www.agentschaptelecom.nl
  Het Agentschap Telecom regelt de zendfrequenties voor o.a. de marifoon. De marifoon is bedoeld voor korte berichten met de wal en tussen schepen onderling. Een noodoproep via de marifoon is effectiever dan via de mobiele telefoon. Aangeraden wordt om op binnenwateren, inclusief IJsselmeer en Waddenzee, de marifoon op kanaal 10 te zetten. Op zee op kanaal 16. Je hebt een bedieningscertificaat nodig waarvoor je een examen moet afleggen. De marifoon moet zijn aangemeld bij het Agentschap. Men registreert de gegevens van je marifoon en van je schip. Je ontvangt een registratiebewijs.
• Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. www.knrm.nl
  De Stichting KNRM verleent kosteloos hulp en bijstand aan hen die op open water (op zee en op de ruime binnenwateren) in gevaar verkeren of in gevaar dreigen te raken. Men is dag en nacht beschikbaar. De Stichting is ongesubsidieerd en draait op professioneel opgeleide vrijwilligers. Het hoofdkantoor zit in IJmuiden, er zijn 45 reddingsstations. Je kunt donateur worden of anderszins de Stichting steunen.
• ANWB. www.anwb.nl
  De ANWB geeft wateralmanakken en handboeken uit. Tevens waterkaarten, wateratlassen en watergidsen. Ze zijn onmisbaar aan boord. Je kunt alles digitaal bestellen. Voor de waterkaarten is een app voor de iPad en iPhone beschikbaar.
• Ministerie van Defensie Koninklijke Marine. http://www.defensie.nl/organisatie/marine/inhoud/eenheden/dienst-der-hydrografie
  De Dienst der Hydrografie van het Ministerie van Defensie Koninklijke Marine geeft papieren en digitale zeekaarten uit ten behoeve van veilige navigatie op zee. Tevens publiceert men Berichten aan Zeevarenden (BZA) waarin correcties staan op zeekaarten en boekwerken. De correcties zijn via de site te downloaden.
  Bij de Koninklijke Marine is de Kustwacht ondergebracht. Het Kustwachtcentrum is 24 uur per dag bezet en fungeert als meld-, informatie-, en coordinatiecentrum. Via marifoonkanaal 16 krijg je rechtstreeks contact voor een noodoproep. Meerdere malen per etmaal zendt de Kustwacht het weersvoorspelling uit, gebaseerd op gegevens van het KNMI.
• Stichting Recreatietoervaart Nederland. www.srn.nl
  Deze Stichting is een samenwerkingsverband tussen o.a. Rijk en Provincies, Watersportverbond, ANWB, HISWA. Men geeft advies over het knelpuntvrijmaken van het basistoervaarnet, doorvaarhoogten en - diepten, brug- en sluisbediening, wachtsteigers e.d. Men neemt deel aan diverse projecten, o.a. het project 'Varen doe je samen' (zie hieronder), het project 'Vuilwaterinfo'.
• 'Varen doe je samen'. www.varendoejesamen.nl
  Dit is een project waarin wordt samengewerkt door o.a. Rijkswaterstaat (zie hierboven), de provincies, Watersportverbond, Stichting Recreatietoervaart Nederland (zie hierboven), ANWB, HISWA. Doel is om de veiligheid van recreatie- en beroepsschippers te optimaliseren. Onlangs is het project uitgebreid met een nieuwe campagne, waarin o.a. aandacht is voor 's nachts varen, varen met slecht weer, staande mastroute, dragen van een reddingsvest. Er is regionale informatie over vaarwegknooppunten beschikbaar. Er worden folders en flyers gemaakt die je kunt downloaden. Er staan voor 2013 diverse praktijkdagen in de planning. Het project heeft ook een pagina op facebook www.facebook.com/varendoejesamen
  Er is een app beschikbaar met per gebied info voor 2013.

Winterslaap

Winterslaap © els

Langzaam komen we uit de winterslaap, sinds kort met de vraag of Koning Willem-Alexander straks het roer van de Groene Draeck ook over zal nemen. En: zal 'Koningin' Maxima zeillessen gaan nemen?

'IJszeiltje' bij Stavoren © els

Nu het ijsvrije seizoen weer in het verschiet ligt gaan we ons richten op de onderhouds-
klussen die er ongetwijfeld liggen te wachten. Op twee na dateren alle Westerdijk zeeschouwen uit de vorige eeuw, er zal dus steeds het nodige moeten gebeuren om het schip in goede staat te houden. Hoe doet u dat en tegen welke vraagstukken loopt u aan? Wat weet u van de (voor)geschiedenis van uw boot?

Het duurt nog even voor u weer Westerdijk zeeschouwen op het water ontmoet, ondertussen kunt u al wat  lezen in dit weblog en zien in het Webalbum Westerdijk zeeschouwen. Staat uw boot er nog niet bij, neem contact met ons op via de e-mail:
westerdijkzeeschouwencontact at gmail.com

Links: Platbodemorganisaties

Er zijn diverse organisaties actief op het terrein van rond- en platbodems. Elk heeft een website en vele hebben een nieuwsbrief waarop je je kunt abonneren. Ze organiseren vaak ook jaarlijkse bijeenkomsten, beurzen en/of evenementen voor leden en geinteresseerden.

• Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten (SSRP). www.ssrp.nl
  De Stichting heeft als doel de bevordering van de belangstelling voor het ronde en platbodemjacht. Men stelt criteria op waaraan jachten moeten voldoen willen ze geklassificeerd worden. Voldoet je schip aan de criteria, dan krijgt ze een stichtingsplaquette en wordt ze in de schepenlijst opgenomen (is dan een 'actief' schip). Je schip blijft actief als je donateur wordt. Er is ook een slapend bestand van schepen die wel aan de criteria voldoen, maar waarvan de eigenaar geen donateur is (gebleven).
• Vereniging voor zeilers Ronde en Platbodems (VSRP). www.vsrp.nl
  De Vereniging was gelieerd aan de SSRP maar gaat een eigen koers varen. Men zet zich in voor mensen die graag zeilen (of willen leren zeilen) met een ronde of platbodem. Men organiseert evenementen en cursussen. Je kunt lid worden. Er is een (verouderde) schepenlijst die men gaat actualiseren. Als je op de site inlogt, kun je de gegevens van andere schepen zien. Er is een actieve jeugdafdeling.
• Rond- en Platbodem Klassenorganisatie. www.rondenplatbodem.nl
  Deze organisatie behartigt de belangen van ronde en platbodem eigenaren, met name de wedstrijdzeilers. Om wedstrijd te mogen zeilen moet je voldoen aan de criteria van de SSRP. Je schip moet aangemeld, gewogen en gemeten zijn bij het KNWV (zie hieronder). Je kunt lid worden.
• Koninklijk Nederlands Watersport Verbond (KNWV). www.knwv.nl
  Het KNWV is een overkoepelende organisatie waarbij alle klasseorganisaties zijn aangesloten. Men verzorgt o.a. meetbrieven ten  behoeve van het wedstrijdzeilen op basis van de criteria van de SSRP. Voldoet je schip aan de criteria, dan krijg je een meetbrief, een zeilteken, een uniek zeilnummer, en mag je deelnemen aan officiele wedstrijden. Er wordt gemeten, en gewogen (rating): er wordt een tijd correctie factor vastgesteld. Men stelt het wedstrijdreglement vast.
• Federatie Oud Nederlandse Vaartuigen (FONV). www.fonv.nl
  De Federatie beheert het Nationaal Register Varende Monumenten. Men onderscheidt Varende Monumenten en Historische Casco's. Een van de criteria voor een varend monument is, dat het schip tenminste 50 jaar oud is. Het schip mag een onderscheidingswimpel voeren. Enkele van onze Westerdijkzeeschouwen zijn nu 50 jaar. We kunnen ons er eens verder in verdiepen. Bij historische casco's voldoet een of meerdere onderdelen van het schip niet aan de criteria. Het FONV is gehuisvest in het Scheepvaart Museum te Amsterdam.
• Beurs Klassieke Schepen. www.klassieke-schepen.nl
  Beurs voor beheer, behoud, bouw en onderhoud van traditionele schepen.
  De beurs gaat samenwerken met de HISWA Amsterdam Boatshow onder de naam HISWA klassieke schepen. De eerste editie is in maart 2014 als onderdeel van de bestaande HISWA. 

Foto's en wens

Wij wensen alle "Westerdijkvaarders' een goed vaarseizoen 2013 toe. 

Met spontane ontmoetingen en wellicht mooie tochten. 

Inspireer elkaar en hou ook ons op de hoogte van wederwaardigheden.

We hebben al aardig wat actuele e-mailadressen, maar lang niet alle.

Help mee het onderlinge contact verder uit te bouwen.

Reacties van voormalige eigenaren zijn ook zeer welkom.

Carla Verrips en Otto de Beus

eigenaar 9m 'Fordivedaesje" sinds 2006

Luuk en Els Knol(-Licht)

eerste eigenaar 10m 'Weerlicht" sinds 1976

westerdijkzeeschouwencontact  at gmail.com

ps Stuur foto's van uw boot in. jpg bestanden 

niet te klein, noch te groot (min 100 Kb ,max. 2 Mb)

Webalbum Westerdijk zeeschouwen

Bekijk de nog verder aan te vullen fotoverzameling van Westerdijk zeeschouwen

Publicaties in tijdschriften

Om zoveel mogelijk eigenaren van Westerdijk zeeschouwen te bereiken hebben wij oproepen gestuurd naar watersport- en zeiltijdschriften. Wij benaderden de tijdschriften Spiegel der Zeilvaart, Waterkampioen, het tijdschrift Zeilen en het online magazine Zilt.
Alle hebben een tekst met onze oproep geplubliceerd. Fantastisch.

5 nov toegevoegd: en het leuke is dat er nu al allerhande e-mails binnen komen, ook van enthousiaste voormalige eigenaren die iets over hun tijd met de boot vertellen. Zo kunnen we tzt nieuwe eigenaren mogelijk iets over 'hun' boot vertellen waar ze nu op varen. Hoe meer actuele e-mailadressen en gegevens we krijgen hoe leuker het kan worden. 

Dus: oude en nieuwe eigenaren, stel het niet uit, mail ons: westerdijkzeeschouwencontact@gmail.com

Ook op facebook zijn wij te vinden. Er is daar een pagina gemaakt door een enthousiaste Westerdijk zeilster. Zoek in www.facebook.com op Westerdijk Zeeschouw.

Brief voor eigenaren

Wij hebben een brief gemaakt voor, aan ons onbekende, eigenaren van Westerdijk zeeschouwen. Met informatie over waar wij mee bezig zijn en met het verzoek om te reageren via ons e-mailadres westerdijkzeeschouwencontact@gmail.com
De brief geven wij aan Westerdijkvaarders die wij op onze tochten tegenkomen. Waar de schipper afwezig is, en waar mogelijk, leggen we een brief in de boot.
Ook hebben wij meerdere brieven bezorgd bij twee scheepsmakelaars en een jachtwerf, waarvan wij weten dat zij Westerdijk zeeschouwen in de verkoop of in de stalling hebben.
We gingen langs bij www.scheepszaak.nl en bij www.heechbydemar.nl
En we brachten een bezoekje aan www.jachthavenwesterdijk.nl  Dit bedrijf is van een neef van Klaas en Wieger Westerdijk (van de werf waar onze schepen zijn gebouwd).

Carla Verrips op bezoek bij Scheepszaak